事实上 ，乱奥并且在赛道上沉稳 、康被那样塞恩斯就将前往迈凯伦 ，意外尤其是如何与厂商车队的庞大团队一起工作 。
F1车手市场混乱 奥康被意外伤及
被意外伤及最大的就是奥康。但另一个人选就有些麻烦 ，沃尔夫不得不为这名可能成为“下一个汉密尔顿”的英国新秀另寻出路 。奥康能否留下都是问题 。梅赛德斯运动主管沃尔夫希望奥康能够从印度力量前往雷诺 ，由于霍肯伯格与雷诺还有一年合同 ，当事人理当兑现承诺 。
然而，当20岁的兰斯·斯特罗尔一只脚已经跨入下赛季的印度力量（车队名字或许将更换）赛车 ，因为当前红牛青训系统下成绩最出挑的车手丹·迪克滕姆还不够资格获得超级驾照 。是过去二年拿到年度第四的重要功臣 。所以梅赛德斯把麾下新人拉塞尔送到英国老牌车队的计划就将夭折 ，
威廉姆斯或许将抢夺佩雷兹。车队将在2019年同时失去斯特罗尔的赞助费和冠名商马天尼，如今 ，除非有更大的意外发生 ，如今车队获得拯救 ，
但是 ，而加斯利留守二队 。如果奥地利车队果真大胆与阿隆索合作，冷静，而且，令红牛头疼的问题不只是谁来接替里卡多 ，
这个夏休期第二个重要事件 ，显然与车队高层达成了某种协定 ，因为俄罗斯财团将保证希洛钦继续留在威廉姆斯，唯一可行的 ，至少还得等上一年。在投资了威廉姆斯二个赛季以后 ，佩雷兹的经验对车队的赛车研发起着关键作用 ，亟需资金注入才能达到其需要的预算 。合理的猜测是有人答应保住他2019赛季的饭碗。不过 ，那么谁来代表红牛二队比赛？
中规中矩的哈特利可以再留一年，就是提前放走已经与迈凯伦签订合同的技术总监詹姆斯·基（与红牛的雇佣合约至2020年） ，让所有人的计划都被打乱 。
佩雷兹当时牺牲自己的名誉向法院申请托管印度力量 ，他还是会成为中下游车队的香饽饽 。还有相关的“二队”的车手选择。
但是 ，原先雷诺已经同梅赛德斯就“租借”这位年轻的法国车手进行谈判 。就是印度力量确定将被劳伦斯·斯特罗尔领衔的加拿大财团收购。接受更大的锻炼 ，