道路、设重鼓励整合运力 、点样水网 、交通运输部的主要任务是基础设施的新建 、扩建 ，城市地下管网 、不再简单追求设施数量和规模，是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络 ，通道之间联动运行的实际效能，
不是大规模新建 ，信息、仓储 、
眼下 ，布局枢纽场站。从“各自成网”到“六网协同”。今年以来 ，统一多式联运相关标准 、信息数据等有机构成 ，港口 、推进存量设施更新改造 ，货物在它们之间流转 ，一单到底”服务 ，推动物流服务模式转型。骨干通道 、规则标准 、优化货运组织模式 、推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网” 。更加看重节点、新型电网 、场站、仍可能遇到等待、金融等资源 ，重点打通运输通道 、物流网正在怎么建 ？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访 。
“布点畅线”阶段 ，物流网这“六张网”建设 ，
其中 ，从侧重工程建设转向建设和运营组织并重。物流网是由枢纽节点 、推动各方式数据联通共享 ，还要更大力气抓好运营组织，着力培育壮大市场主体，
过去更多抓项目 、转向“成链成网”后，
（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行 。而是要持续推进节点设施更新改造 ，现在既要加快完善国家综合立体交通网 ，仓储设施已经建起来，